via apazhe.net
Давно хотел это сделать но на шохе багажник маленький был вот на четвере. Установил сегодня с утра второй акумулятор.
В итоге напруга в бортовой сети поднялась и гораздо четче работает мотор. Также улучшается разгон вместе с иластичностью мотора. Второй акомулятор гораздо правильнее обычного заземления которое продают навороченные американские конторы. Заземление оно же статично и не дает никакого плюса в напругу. Просто заземляет. Если же пустить провод на мотор через второй акум - это улучшает массу и как следствее качество работы мотора
Вот там камменты жгут!
Салам Степа!
Спасибо фишки.нет, думал никогда его не найду
Кароч спец пиздец: у меня есть пара верблюдов готовых к тюнингу. хасю что бы это ебаное животное на трассе выдвал хотя бы 220 а то гаишеры заебали штрафовать
Давно хотел это сделать но на шохе багажник маленький был вот на четвере. Установил сегодня с утра второй акумулятор.
В итоге напруга в бортовой сети поднялась и гораздо четче работает мотор. Также улучшается разгон вместе с иластичностью мотора. Второй акомулятор гораздо правильнее обычного заземления которое продают навороченные американские конторы. Заземление оно же статично и не дает никакого плюса в напругу. Просто заземляет. Если же пустить провод на мотор через второй акум - это улучшает массу и как следствее качество работы мотора
Вот там камменты жгут!
Салам Степа!
Спасибо фишки.нет, думал никогда его не найду
Кароч спец пиздец: у меня есть пара верблюдов готовых к тюнингу. хасю что бы это ебаное животное на трассе выдвал хотя бы 220 а то гаишеры заебали штрафовать